奥迪人工智能汽车(奥迪人工智能汽车价格)
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2023-09-20
大家好,今天给各位分享霍金反对人工智能的一些知识,其中也会对霍金警告人工智能进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
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百度的自主泊车比特拉斯汽车的无人驾驶更厉害,用户可以通过手机APP召唤车辆,车子就能远程启动,自动开出地库,来找我们;行进中发现前面有车的话,该等的时候它会等,遇到障碍它会停;就算遇到突发情况,也能及时反应,不会撞上,非常安全;开到目的地,如果非常拥堵,司机直接下车走了,无人驾驶的车低调地跟在人类司机驾驶的车流里,自动排队开往地下停车场;车辆也不会把路边正常行走的行人当成障碍物,做出误判;并且,遇到很小难停的车位,人类司机可能会吃力,无人驾驶的车却能很轻松停进去。
人工智能AI会失控吗?
最近一段时间,有三个关于AI的事情特别火:原谅宝事件和AI脱衣事件、AI换脸事件,可以说是全球性事件了。
三个事件共同点都是使用人工智能来实现了部分的需求,
1.原谅宝还不算太坏,毕竟人家开发者设计的初衷是帮助程序员减少成为“接盘侠”被喜当爹的风险。并且这款软件也并没有真真发布,也没有被犯罪分子利用。
2.AI脱衣这个就不得不说了,开发者本省都是居心不良,上市后容易被居心不良的换人用来传播色情图片,一张裸体照片,让受害者百口莫辩,更是无力辩解。
3.AI换脸这个也是一个十分有风险的事情,甚至超过了AI脱衣。一般人掌握这项技术,也就是侵权影视作品,把主角换成自己喜欢的偶像,但是另一方面,色情等黑灰产业,却用这项技术将知名明星的脸换到情色视频的主角身上,并且还毫无违和干,真实让不明所以的吃瓜群众信以为真。
上面三个事件,虽然说没有对人类造成实际的死亡伤害,但是已经隐隐有失控的风险。
4.还记得去年我国发布的一款机器人吗?那个女性机器人真的很逼真。
人工智能是一项高科技技术,但凡是技术总会有好的影响和坏的影响。科学技术无所谓好坏,好坏只是使用的人。
这些人工智能技术应用好的话,可以帮助和造福很多人;但是被危险分子掌握了就会产生危险。谁又能控制每一个人把高科技技术应用在安全的范围内呢?谁又能保证不会有人失误造成人工智能失控超出人类控制的范围呢?
《终结者》中的天网不就是人工智能发展过程中,超脱了人类的控制。。。
个人认为很多人工智能所相关的问题一直有一个最大的误区:大部分人工智能始终在使用某种算法,在一定环境下,得出某种设计中想要得出的结果。也就是说,一直在试图解决:f(x)=y,求f的问题。但是实际上,人类是这样思考的吗?从来不是。人类的思考是不需要逻辑的!
一个小学生会告诉你,1+1等于3,因为爸爸加妈妈在一起爱爱以后会多出一个小孩。再看看知乎众多的问答吵架中,毫无逻辑的东西占到了多大的比例?这当中有任何逻辑可言吗?
一旦涉及到看到不足和更好方向的改变,人类的理性和超越能力是人工智能永远无法获得的。像语言,就涉及到灵活性,符号主义就不灵光了。像科学的发展,还是依赖于科学家的有智慧的心灵,计算机科学家还是个遥远的科幻。
著名物理学家斯蒂芬·霍金通过视频发表了题为《让人工智能造福人类及其赖以生存的家园》的主题演讲。他表示,人工智能的崛起可能是人类文明的终结。这已经不是霍金第一次提出“人工智能威胁论”。在今年3月,霍金向英国《独立报》表示,人类必须建立有效机制尽早识别威胁所在,防止新科技(人工智能)对人类带来的威胁进一步上升。
霍金在会上表示,人工智能的威胁分短期和长期两种。短期威胁包括自动驾驶、智能性自主武器,以及隐私问题;长期担忧主要是人工智能系统失控带来的风险,如人工智能系统可能不听人类指挥。他还认为,生物大脑和计算机在本质上是没有区别的。这与英国物理学家罗杰·彭罗斯的观点恰恰相反,后者认为作为一种算法确定性的系统,当前的电子计算机无法产生智能。
不过,霍金也表示,虽然他对人工智能有各种担忧,但他对人工智能技术本身还是抱有乐观的态度。他认为人工智能带来的收益是巨大的,人类或许借助这一强大的工具,可以减少工业化对自然的伤害。“但我们不确定我们是会被智能无限地帮助,还是被无限地边缘化,甚至毁灭。”他补充道。”
科学怪人霍金为什么会发出如此耸人听闻的警告?
因为他认为生物大脑和计算机在本质上没有区别,“计算机在理论上可以模仿人类智能,然后超越”。霍金担心的不仅仅是机器人抢走人类的饭碗,他甚至认为,人工智能可以发展出自我意志,从而走到人类对立面。因此他呼吁为人工智能进行立法限制。
但问题是,如果机器人真能发展出自我意志,并被承认是与人类对等的生命体,那么就不是我们人类对其立法,而是人类和机器共同立法了。或者如康德所说,理性自我立法。
另一位科学怪人“钢铁侠”埃隆·马斯克也对此忧心忡忡,他担心未来人类在智力上将被远远抛在后面,并沦落为人工智能的宠物。马斯克的解决方案更加天马行空——开发大脑的人工智能神经层以提升脑力。也就是人脑与计算机结合,成为一种“半机械人”,从而避免在人工智能时代被淘汰。
人类对机器人的憧憬已经小有历史,上世纪七十年代《星战》电影中的C-3PO和R2-D2的形象已经深入人心,基本固化了人们对机器人的理解——勇敢、机智、忠诚的金属小人。但是这么多年,除了在高科技展会偶尔有仿生机器人展出,人工智能很少会成为公众热议的话题。为何这几年,特别是从去年开始,人工智能忽然就变成各类科技展会和创投峰会的主角?有两个因素至关重要,即大数据和机器深度学习。算法的优化依赖大量的样本数据,互联网和移动互联网为大数据的实现和运用提供了条件。同样是高科技公司,微软在人工智能开发上为何落后于谷歌或者Facebook?差别就在于海量数据的获得。作为搜索引擎和社交平台,天然具有数据占有的优势。难怪会有得数据者得天下之说。所以我们也就不难理解,打车软件、外卖平台和共享单车最终为何会被BAT收入囊中,这些平台都是在充当数据流量入口的角色。
另一个是机器学习,这才是人工智能的核心。算法可以人工优化,比如袁隆平院士培育优产的杂交水稻,就是一个人工筛选的过程:通过多次组别的对比挑选最优的品种。而机器学习则是将袁隆平的角色给替换了,由机器自己来优化算法。非人工智能的机器人,比如工业机器人,程序员先将各种可预期的可能性植入计算机,机器人遇到相应的情景,根据指令菜单应对即可。这类机器人只能从事简单劳动。但像自动驾驶这样的劳动,作业环境复杂,车辆之间又存在互动,事先的穷举法无法给计算机完整的指令菜单,这就需要机器自己根据获得的数据优化自己的判断。这个学习过程也是进化的过程。所以自动驾驶汽车的研发是个十分漫长的过程,近期可量产上路这种说法纯属炒作。
人类被机器统治仅仅存在于科幻之中,除非某天机器能产生情感和欲望,否则依然会是人类的工具。人们更担忧的是大规模失业,从而引发社会革命。但仔细推理,如果大量失业导致购买力萎缩,这是精明的商人愿意看到的结果吗?人工智能的发展不能只看技术的可能性,还要放到经济系统中去考虑各种制约因素。
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