大家好，今天来为大家分享人工智能汽车产品的一些知识点，和人工智能汽车产品介绍的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 汽车行业目前应用了哪些人工智能技术？
2. 智能汽车技术有哪些？
3. 电咖汽车ENOVATE品牌中文名是什么？ME7产品力如何？
4. 人工智能在新能源汽车的应用前景

汽车行业目前应用了哪些人工智能技术？

如今“AI+”已然成了一个新趋势，人工智能与各行各业结合，汽车成了重点方向之一。百度等公司在无人车上的大力投入，使得汽车行业本身也在掀起一场科技革。

当特斯拉功能已经能部分接管用户的驾驶权时，无人车离我们越来越近。腾讯发布的汽车行业人工智能报告指出，自动驾驶设若普及，将改变整个汽车业态，无人驾驶出租车凭借着更高的载客时间和更低的成本，则会颠覆出租车市场。自动驾驶还会改善城市空间布局，节省40%的停车空间；平均减少30%交通堵塞时间；颠覆私家车市场（自动驾驶出租车比自购和维护车辆更经济，更便捷），目前自动驾驶已然成为了一块诱惑的蛋糕。但是，自动驾驶要普及，还存在着诸多问题。腾讯汽车在大会上指出，汽车与AI结合实现自动驾驶，必须走过三个阶段：技术爆发期、混合过渡时期、智能交通时代，我们还处于技术爆发期，车企更多是在研发技术，降低传感器成本达到商用水平、想法降低高精地图绘制成本、推动5G物联网技术应用。要让自动驾驶走向现实，必须克服五个维度的问题：政策法规、基础设施、高精地图、技术标准与民众的接受程度。每一个维度都存在着巨大的挑战。以民众接受度为例，腾讯汽车的调研显示，目前受访用户只有58%的表示能够接受自动驾驶，最担忧的问题是自动驾驶的安全性，因此，消除消费者对自动驾驶的误会，建立人类对自动驾驶的信心还是一个难题。

腾讯的汽车AI报告指出，AI技术对汽车行业短期内主要影响是营销及车主使用;长期来看才是自动驾驶。从技术爆发期到智能交通时代，中间还有漫长的混合过渡时期，在这个阶段汽车与AI依然有许多结合点，具体来说，在这些领域AI与汽车的结合已经开始：

1、AI让生产成本更低廉

利用AI技术改变整个汽车的设计、制造、测试等诸多环节，谷歌无人车之父SebastianThrun就指出，未来80%的工作会被AI所替代，汽车制造商也可以在工厂里用AI取代工人，目前中国有一些新兴工厂就已经在大量应用机器人，降低成本的同时确保一致性降低错误，尤其是一些对人类安全有威胁的生产环境，更是十分适合应用AI技术，比如汽车行业的测试环节。在这一点上，汽车巨头已在实践，如北汽新能源的智能工厂以智能化的方式实现了客户与厂商信息的透明，供应商的信息集成以及即时的互通，实现了个性化订单的批量化生产。

2、AI让交通更安全

地图基于大数据智能感知交通网络进而提醒用户改变出行路线，大幅提升交通效率，这是车联网的典型应用领域，当汽车接入互联网，且与周边交通环境如红绿灯、路况监控摄像头、停车场等物联网数据结合，结合AI技术进行实时处理，就能更加智能地规划路线。眼下汽车正在具备联网能力，内置地图辅以NB-IoT等通信技术，有望更加实时地互联互通，进而提高整体交通效率。

3、AI让管理更方便

将AI技术应用到车企的企业管理、渠道管理、市场营销诸多环节，有效降低成本、提高管理效率。比如在营销环节，通过消费者在交通、电信等领域的大数据来洞察消费者，了解消费者的需求。北汽推出VOCe+项目，从社会化媒体中获取消费者的数据，从自身的服务生态中获取多维度的消费者特征信息，进而充分了解消费者需求。腾讯汽车AI报告也指出，AI现阶段就可以帮助汽车营销端及销售端实现基于大数据的精准化销售。

4、AI让出行更愉悦

车载应用如空调、娱乐，可结合语音等AI技术更好地响应司机和乘客的指令；汽车解锁引入步态识别、声纹识别、面部识别等生物识别技术；汽车还能根据天气、用户状态自动调整空调……通过这些AI技术应用，提升用户与汽车、汽车与环境的交互体验是眼下就能实现的。一个令人印象深刻的例子就是，许多停车场基于图像识别技术自动识别车牌，避免拿卡刷卡，AI技术早已在应用。

5、AI让驾驶更简单安全

在自动驾驶全面实现之前，智能辅助驾驶已经商用，且将进一步普及。目前以ADAS（先进驾驶辅助系统）为代表的高新技术装备在车辆上的渗透率正在大幅提升，有望在2018年迎来爆发，2020年，仅ADAS一项的市场规模就将达到近千亿元，年复合增速将超过35%。德国等汽车工业发达国家ADAS已经普及，中国渗透率较低，因此存在巨大市场空间。ADAS应用了传感器、图像识别等AI技术，给了人类眼观八方的能力、提醒人类不要犯类似于疲劳驾驶的错。事实上，自动驾驶也分为L1-L5不同级别的自动化，部分ADAS已实现L1级别的自动驾驶，特斯拉的AutoPilot则实现了L2级别的自动驾驶，AI辅助人类驾驶已经成为现实。

总之，AI与汽车的结合再不久必将引领汽车行业更加迅猛的发展，为人们的生活、出行、旅游，带来更加便利的方式，等技术真正成熟的那一天，我相信车祸事故将成为过去，人们不会再出现行车事故。

智能汽车技术有哪些？

智能网联汽车做到三个事情：替代人的眼睛、耳朵、有先进的中央决策系统替代人的大脑、执行系统替代人的手脚。

智能汽车关键技术分三大部分：环境感知技术、中央决策技术、底层控制技术。反过来看底层控制技术，汽车行业做了这么多年，对我们汽车零部件厂商，底层的控制系统是比较放心的。

对于无人车来讲，这些控制系统能够功能实现，能够不断地完善，九到十年是没有问题的。所有人知道对于无人车来讲主要的困难决定在哪？

中央决策系统。对于人来讲，驾驶汽车，我们说会不断学习，遇到各种各样的情况会不断学习，遇到各种意外的情况有应急的处理措施。最关键的一点人其实可以犯错的，比如说你撞了人或者出了交通事故是你负责任，但背后是一套完善的法律体系做保障。这一套法律体系用了一百年的时间建立起来，一整套的完整的环节做后面的支撑体系。但对于无人车来讲，恰恰缺乏的是这个。

对于无人车，它对环境、对各种各样的路况、交通事故，如果不能做到预知，遇到就不知道怎么处理。最关键无人车遇到意外情况的时候不知道怎么处理，这时候出了交通事故，背后法律体系的保障是不完善的。中央决策一定是无人车发展过程当中非常大的瓶颈，这个瓶颈想要克服，一定要通过环境感知系统的加强来解决这个问题。

环境感知系统，如果无人车行驶过程中环境感知能力超出人的感知能力，除了汽车行驶过程中对周围所有环境信息做到全息感知以外，做到超视觉、超视野的感知，很多的危险是可以提前避免的，避免一些复杂情况的出现，这时候我们说才有可能，中央系统处于比较简单的状况。

智能汽车最关键的，要躲避所有的障碍，达到目的地，要知道每一步做什么事情。针对这样的工作，需要高精度地图的支持。

无人车环境下面，高精度地图和传统地图已经完全不是一个概念了。整个地图的建模、地图的信息，包括整个对地图感知的方式都会发生彻底的改变，这样的地图当中，右图当中看到每一个固定的建筑物、标识都可能成为定位辅助就是在讲高精度地图、高精度定位。大家对地图、导航、定位都有自己的认识，每个人手上都有手机，都有导航，汽车厂商以前认为导航很重要，但不是最核心的技术，但对于智能汽车、无人汽车来讲，我们说地图定位、导航，已经不是传统的定位导航了，是整个智能汽车最核心的部分

电咖汽车ENOVATE品牌中文名是什么？ME7产品力如何？

—作为电咖汽车旗下的高端品牌，ENOVATE从推出之日开始就注定不凡。11月13日，ENOVATE发布中文名天际，意为如天际般探索未来的无穷可能。首款产品ME7也将亮相广州车展，并于明年正式上市。那么，究竟天际能否引领行业设计，探索未来出行？ME7的产品表现又是怎样？

海外首发展雄心，国内亮相热度高

早在9月19日，ENOVATE就应伦敦设计周邀请前往欧洲首发官图。电咖汽车设计副总裁HakanSaracoglu还与全球艺术大师共同探讨ENOVATE的先锋重构美学设计语言。当时首发的官图还引发了一阵不小的讨论，特别是这种以型面代线的独特理念备受设计各界的瞩目。同时ENOVATE国内的首发亮相也在紧锣密鼓地加紧准备。

9月20日，ENOVATE就携首款高端SUV亮相杭州2018第二届全球未来出行大会。比起前一天海外首发的官图，这次ENOVATE带来了实打实的产品。首款产品与官图上的造型如出一辙，这再一次点燃了ENOVATE的讨论热度。作为一个新生品牌，ENOVATE自发布起就备受瞩目，而不仅仅是在外观设计上有所突破，首款产品的实际产品力也亮点颇多。

天际之名探未来，首款产品实力派

ENOVATE天际的logo造型相当简洁，三个横杠即代表ENOVATE的首字母E，也代表互联网扩展菜单图形，意为发现更多。而且当车辆充电时logo和周围的灯带会有呼吸渐变灯效，可以说是把设计细节做到了极致。

从首款高端SUV产品来看，ENOVATEME7的设计是毋庸置疑的。所谓的先锋重构设计理念让整车看起来协调又不失美感。前脸贯穿式的大灯搭配金色点缀的保险杠线条犀利而又帅气。侧面采用流畅的切面造型，车窗和车身比例达到1:2，使得看起来相当舒服，符合美学要求。

除开外观设计上的抢眼，本身ME7的性能表现也是相当不俗。得益于好的车身设计，整车的空气风阻维持在了0.28的超低系数。这几乎已经是SUV车型的极限了。百公里加速4.9秒，综合工况续航500km，60km/h等速最大续航700km的成绩也是可圈可点。

制霸新势力，光靠设计还不够

想要在一众新势力车企里面脱颖而出，光靠设计和性能表现恐怕难以制霸，电咖汽车也不会不知晓这一点。我们也可以看到，ME7在内饰和智能出行方面可谓下足功夫。

内饰座舱可实现5屏互联，同时悬浮式的中控台设计兼顾了无线充电。氛围灯和立体包裹的太空舱座椅也都相当不错。

值得一提的是，ENOVATEME7上的这套PilotAssist智能驾驶辅助系统，有高达16项智能驾驶辅助，还支持APA全自动泊车系统。全身22个视觉及雷达波传感器搭配全球最新的博世ESP9.3系统和AI人工智能算法算得上的业界领先，可实现L2.5级别的驾驶辅助。

结束语：目前来看，ENOVATE首款产品表现抢眼，品牌基调也符合预期。但是想要真正制霸新势力，恐怕还需要在销售渠道、售后以及品牌知名度上花费心思。不过好在设计和产品力足够强悍，这也让行业有理由相信，未来ENOVATE能够给消费者带来变革，如名字“天际”一般，担起探索的重任！

人工智能在新能源汽车的应用前景

前景非常好，当前，新能源汽车融汇新能源、互联网、人工智能等多种变革性技术，使产品的形态、交通出行模式都发生了深刻变化，新能源汽车发展趋势由电动化发展到了网联化和智能化。

汽车产业未来将在能源、制造、销售等各个产业链条上发生巨大的变化，人工智能将成为汽车消费生态建设和发展的新引擎。

关于人工智能汽车产品和人工智能汽车产品介绍的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。