2019年，两家行业TOP电梯厂商不约而同在电梯物联网加大投注。

1月，通力集团业务总监Santeri Suoranta在CTBUH（世界高层建筑与都市人居学会）上，强调要利用创新技术，“覆盖整个产品生命周期的最佳客流体验”。

7月17日，通力电梯中国高级副总裁唐晓兵在国际绿色建筑建材博览会（ESBUILD）上，接受采访时表示：

智能、便捷、安全，是未来电梯的三个关键词。而智能化，是我们更想突出的一点。

也在同一月，自称电梯物联网先驱的迅达电梯，宣布与阿里巴巴智慧建筑事业部达成战略合作，将利用云技术完善优化电梯物联网。

迅达东中国区营运副总裁金闪伦表示，早在2016年迅达就与华为合作，运用物联网技术并将创新解决方案Schindler Ahead投入安装运用中。

这个基于云技术的数字化平台是全球首个实现数字化闭环且应用于电梯的维保、急修和信息系统。

通力人脸识别系统、自动报警系统等已经落地，旨在识别和防控所有不文明行为和潜在犯罪行为，增强乘客乘梯体验和安全性。

迅达则着重通过物联网系统辅助人工维保，推动机械化保养业务的发展。

关于未来，国内已经有22万台电梯接入物联网的日立电梯则认为：

更智能的电梯是为了融入智慧建筑。

包括通力、迅达在内的厂商，其实已经对此达成共识。不过直到2021年，日立最新的智慧电梯MCA-ES侧重点仍然在于电梯安全。

“因为安全是90%的乘客最关心的问题。” 日立电梯总工程师梁东明提到。

但是他认为未来电梯智能化的最终目标，“是电梯从合同开始，到设计、制造、安装、维保，都用数字串起来。”

单凭目前的技术，想利用电梯物联网实现电梯全生命周期管理、AI全方位实时监测预判等，短期内难以落地。

对此，日立电梯中国区总裁贾宇辉表示：至少得等5G全面普及。

日立广州分公司总经理郭伟文加了一点：“还需要寻找能高速传输数据，也节能稳定的物联网终端传感器。”

可见，要实现电梯未来的智能便捷和安全，让物联网落地，需要以技术升级为支撑，加大技术投入，提高物联网数据采集准确性和稳定性。

同时，结合电梯物联网技术发展，在感知、传输和人机交互等方面进一步加强应用，提高物联网对电梯运行状态和乘客乘梯行为的检测能力。

单一的技术创新往往只能解决局部需求，要解决电梯物联网的症结，仅靠单点技术很难解决，必须搭建更大的舞台，塑造更系统全面的技术攻坚手。

关键的核心技术效果要具备跨越鸿沟的能力，一是达到应用门槛，二是深度融合场景需求，激发创新能力。

显然，人工智能具备上述所需的条件。

目前，传感器可以读取静态的数据，但无法进行动态连续的行为识别，无法读取即时的动态数据。而利用AI技术，可以对电梯本身、环境进行动态、连续的数据采集，能即时识别出电梯、人、物、环境的动态状态。

相对于传感器的静态感知，人工智能的动态感知才是开启电梯物联网落地的金钥匙。